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Überraschung: QJMOTOR testet mit Prototyp-Maschine

Von Ivo Schützbach
Raffaele De Rosa (li.) und Niki Tuuli im Werk von QJMOTOR in China

Raffaele De Rosa (li.) und Niki Tuuli im Werk von QJMOTOR in China

Der chinesische Motorradhersteller QJMOTOR verdoppelt für die Supersport-WM 2025 sein Engagement. Diese Woche dürfen die Werkspiloten Raffaele De Rosa und Niki Tuuli erstmals mit dem neuen Bike fahren.

Die Supersport-WM 2024 war für Neuling QJMOTOR ein Lernjahr. Mit den durch Raffaele De Rosa gewonnenen Erkenntnissen will der chinesische Hersteller ein neues, leistungsstärkeres und renntauglicheres Motorrad entwickeln, als es die SRK 800 RR ist.

«Dieses wird auf einem ganz anderen Level sein. Das letztjährige Motorrad war keine Supersport-Maschine, es war ein Sportmotorrad, das ist die Wahrheit», sagte Teamchef Manuel Puccetti gegenüber diesem Motorsport-Portal. «Das neue Bike wird konkurrenzfähig – ein neues Konzept, ein neuer Motor.»

Die SRK 800 RR wird weiterentwickelt, Richtung Saisonmitte aber durch ein neues Homologationsmodell ersetzt. Laut Recherche von SPEEDWEEK.com handelt es sich dabei um eine Maschine mit Reihenvierzylindermotor und 650 ccm.

Diese Woche Dienstag und Mittwoch testet QJMOTOR mit den beiden Werkspiloten Raffaele De Rosa und Niki Tuuli auf dem Circuito de Jerez in Südspanien; dann dürfen die beiden auch erstmals mit dem bereits weit entwickelten Prototyp der neuen Maschine fahren.

«Endlich geht es zurück auf die Strecke», hielt De Rosa fest. «Wir haben viele neue Elemente zu testen und Lösungen zu bewerten, und ich kann es kaum erwarten, das neue Motorrad auszuprobieren, auch wenn es im Moment noch ein Prototyp ist. Die Strecke von Jerez ist perfekt für unsere Tests, da wir dort Vergleichsmöglichkeiten haben und auch der letzte Event der Meisterschaft dort stattfinden wird.»

Für Neuzugang Tuuli sind die Voraussetzungen andere: «Ich freue mich sehr, mein Abenteuer mit QJMOTOR und allen Mitgliedern meines neuen Teams zu beginnen. Es ist lange her, dass ich auf ein Rennmotorrad gestiegen bin, und ich kann es kaum erwarten, auf die Strecke zu gehen und die SRK 800 RR zu testen. Diese beiden Tage werden sehr wichtig sein, da wir alle neuen Elemente testen und deren Potenzial verstehen müssen. Ich bin auch neugierig darauf, das neue Motorrad auszuprobieren.»

Um mehr Entwicklungszeit zu haben, verzichtet QJMOTOR auf den Saisonstart in Australien am letzten Februar-Wochenende. Für De Rosa und Tuuli geht es Ende März mit dem Europa-Auftakt in Portimao/Portugal los.


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