Claire Schönborn nutzt Arctic-Rallye als Test
Das 1 x 1 des Rallyefahrens unter arktischen Bedingungen erklärt: Grönholm und Schönborn
Lehrer und Schülerin: Ex-Rallye-Weltmeister Marcus Grönholm erläutert Claire Schönborn das Rallyefahren auf Eis und Schnee
Schulstunden im Querbereich
In Schweden wird Claire Schönborn zusammen mit ihrer Beifahrerin Jara Hein den finalen Entscheid um ein permanentes Cockpit für die restliche WRC3-Saison bestreiten. Jetzt nutzt Schönborn, die in Schweden erst ihre vierte Rallye bestreiten wird, die finnische Arctic-Lappland-Rallye um sich auf das herausfordernde Eis- und Schnee-Terrain beim Shoot-Out einzuschießen.
Das deutsche Duo wird einen GR Toyota Yaris beim zweiten Lauf der finnischen Rallyemeisterschaft als Vorausfahrzeug steuern. Zum 60. Mal ausgerichtet, dient die Rallye sei jeher auch vielen skandinavischen Nachwuchstalenten als letzte Möglichkeit sich für die Rallye Schweden vorzubereiten, die am übernächsten Wochenende ausgetragen wird. Auch der zweimalige Rallye-Weltmeister Kalle Rovanperä hat seine Teilnahme zugesagt.
Für Schönborn stellt ist die Lappland-Rallye die perfekte Vorbereitung für den Showdown in Schweden dar. Dort wird die 25-jährige in einem Entscheidungsduell mit der Belgierin Lyssia Baudet in identischen Ford Fiesta-Rally3-Autos von M-Sport ausfahren, um ein Engagement in den restlichen Läufen der FIA Junior WRC-Meisterschaft im Rahmen des WRC Beyond Rally Challenge für Frauen-Initiative zu erlangen. Die Veranstaltungen werden im Rahmen der Rallye-WM ausgefahren.
Die Lappland-Rallye mit ihren kniffligen, hochwinterlichen Fahrbahnbedingungen auf Eis und Schnee offenbart für Schönborn die optimalen Verhältnisse um sich weiteres Können anzueignen um in Schweden optimal vorbereitet zu sein. Sie ist erster Nicht-Finne, die/der ein Vorausauto bei einem finnischen Meisterschaftslauf fahren darf. Als Vorausfahrerin erfüllt sie auch eine wichtige Sicherheitsfunktion. Das Auto darf auf keinen Fall von ihr etwa in einer Schneemauer «zerlegt» werden. Im «Worstcase» kann das riesigen Ärger bis hin zum Lizenzentzug verursachen, weshalb auch prominente finnische Rallyeasse diesen Job bei Anfrage dankend ablehnen.
Zusätzlich nahm kürzlich Claire Schönborn auch an einem speziellen Rallye-Winterfahrtraining von Arctic-Rallye-Hauptsponsor CapitalBox ausgerichtet teil. Der zweifache Rallye-Weltmeister Marcus Grönholm sowie Krisitan Sohlberg waren dabei ihre persönlichen Instruktoren. Zuvor hatte sie bereits bei Gassner Motorsport in Bayern einen speziellen Lehrgang ins Sachen Rallye absolviert.
«Vorher bin ich noch nie auf Eis gefahren. Spikereifen sind völlig neu für mich», erläuterte die erfolgreiche Bergrennfahrerin das Training. «Mit all den Tipps von Marcus und Kristian fühle ich mich jetzt gut vorbereitet für meine Einsätze im winterlichen Skandinavien. Ich habe dabei gelernt, dass ich durchaus höhere Kurventempi fahren kann. Diese Erfahrungen könnten in Schweden sehr wertvoll für mich sein. Ich habe viele neue Freunde hier in Finnland gefunden. Dafür bin ich dankbar».
Derweil spannte Lyssia Baudet, ihre Konkurrentin um das WRC3-Permanent-Engamenent, mit dem französischen Rallye-Ass Alex Bengue in der Vorbereitung für den Finalentscheid in Schweden zusammen. Außerdem absolvierte die Belgierin eine mehrtägige Schulung bei der renommierten Haugland Rally School in Norwegen.
