Formel 1: Die Wahrheit über Max Verstappen

Fred Vasseur: Wieso Newey nicht zu Ferrari wechselt

Von Agnes Carlier
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur

Dass sich viele um Formel-1-Designer Adrian Newey bemühten, als dieser seinen Abgang bei Red Bull Racing bestätigte, ist bekannt. Warum Ferraris Werben nicht von Erfolg gekrönt war, erklärt Teamchef Fred Vasseur.

Kaum hatten Adrian Newey und Red Bull Racing bestätigt, was schon Monate zuvor die Runde im Fahrerlager gemacht hatte, fingen die Spekulationen an. Nachdem der Aerodynamik-Spezialist seinen Abgang beim Weltmeister-Team verkündet hatte, wurde er mehr oder weniger unverhohlen von allen WM-Teilnehmern umworben.

Eine Zeit lang hiess es, der 65-jährige Erfolgsgarant werde bei Ferrari eine neue Herausforderung finden. Doch diese Meldungen erwiesen sich als falsch. Am heutigen Dienstag soll die Aston-Martin-Verpflichtung des langjährigen Red Bull Racing-Technikchefs verkündet werden.

Dass die Gespräche zwischen den Vertretern des ältesten GP-Rennstalls der Welt und Newey scheiterten, bestätigte Fred Vasseur unlängst im Gespräch mit dem Kollegen von «L’Equipe». Der Franzose verriet: «Er hatte wohl eine andere Vorstellungen, als ich sie für ihn im Sinn hatte.»

«Vielleicht werden wir uns eines Tages einigen», ergänzte der 56-jährige Ingenieur, der Ende Januar mit der Sensationsverpflichtung des siebenfachen Weltmeisters Lewis Hamilton für Schlagzeilen gesorgt hatte.

Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14:40,727 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,664 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,153
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,621
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,820
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +37,932
07. George Russell (GB), Mercedes, +39,715
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,148
09. Alex Albon (T), Williams, +1:07,456 min
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,302
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:08,495
12. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:21,308
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1:33,452
14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1
17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1
18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
Out
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 303 Punkte
02. Norris 241
03. Leclerc 217
04. Piastri 197
05. Sainz 184
06. Hamilton 164
07. Pérez 143
08. Russell 128
09. Alonso 50
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 12
14. Gasly 8
15. Oliver Bearman (GB) 6
16. Magnussen 6
17. Albon 6
18. Ocon 5
19. Zhou 0
20. Logan Sargeant (USA) 0
21. Bottas 0
22. Colapinto 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 446 Punkte
02. McLaren 438
03. Ferrari 407
04. Mercedes 292
05. Aston Martin 74
06. Racing Bulls 34
07. Haas 28
08. Alpine 13
09. Williams 6
10. Sauber 0

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