Bereits vor dem Start der vergangenen Saison platzte die News-Bombe: Lewis Hamilton und Ferrari bestätigten die Gerüchte um eine Verpflichtung des siebenfachen Weltmeisters ab diesem Jahr. Eine der grossen Fragen, die sich gleich darauf stellten, lautete: Wer würde in die Fussstapfen des Rekord-GP-Siegers treten? Mercedes-Teamoberhaupt Toto Wolff betonte gleich, dass er sich bei der Suche nach einem geeigneten Nachfolger viel Zeit lassen würde. Und das tat er auch. Erst Ende August bestätigte das Werksteam der Sternmarke, dass Nachwuchshoffnung Andrea Kimi Antonelli für die Saison 2025 den zweiten Platz neben George Russell bekommen würde. Der junge Italiener durfte kurz davor seinen ersten FP1-Einsatz in Monza bestreiten. Und nach nur wenigen Minuten landete der Teenager in der Streckenbegrenzung. Später räumte Wolff ein, dass das Team den Druck unterschätzt hatte, der bei der Premiere auf den jungen Schultern des Rennfahrers aus Bologna lastete. Mit Druck wird der 18-Jährige auch in seiner ersten Saison umgehen müssen, wie Juan Pablo Montoya betont. Der Kolumbianer erklärte gegenüber "CasinoApps": "Für Kimi wird es schwer, dem Hype gerecht zu werden. Er ist schnell genug, um gute Leistungen zu liefern. Aber mit dem Speed gehen auch Crashs einher. Und es wird gesagt, dass er einige Abflüge in den alten Autos hatte." "Aber ich denke, er hat sich der Herausforderung voll und ganz verschrieben und wenn er es schafft, seine Emotionen unter Kontrolle zu halten und zu begreifen, dass es einige Zeit dauern kann, bis die Leistung stimmt, dann denke ich, dass er mit dem Druck umgehen kann", fügte der siebenfache GP-Sieger an. Montoya weiss aus eigener Erfahrung: "Wenn du als Fahrer auf die Strecke gehst und alle schlagen willst, dann kann das sehr schnell nach hinten losgehen. Jemand muss ihn also an der Leine halten und ihm sagen, dass er es langsam angehen soll. Er hat Zeit, und muss sich nicht zwangsläufig in schwierige Situationen bringen. Es könnte durchaus sein, dass er sich in einer solchen wiederfindet, denn er hat zwar bewiesen, dass er schnell sein kann, aber er hat auch gezeigt, dass ihm Fehler unterlaufen können." Formel-1-Präsentationen 2025 14. Februar: Williams in Silverstone 18. Februar: Alle Teams in London 19. Februar: Ferrari in Maranello 24. Februar: Mercedes in Bahrain Formel-1-Wintertests 2025 26.02. bis 28.02. in Bahrain Formel-1-WM 2025 16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai * 06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami * 18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg 06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas 30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * GP-Wochenende im Sprintformat