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Katar-GP: Wieso Maverick Viñales so gespannt ist

Von Günther Wiesinger
Maverick Viñales

Maverick Viñales

Movistar-Yamaha-Neuling Maverick Viñales hat bei allen vier IRTA-Tests seit dem WM-Finale Bestzeit erzielt. Jetzt kann der 22-jährige Spanier das erste Kräftemessen kaum erwarten.

«Ich will gleich beim ersten Rennen um den Sieg fighten, ich will 2017 nicht als Lernjahr bei Yamaha betrachten», sagt Viñales. «Wenn ich erst im Juni oder Juli begreife, dass ich Titelchancen habe, kann es zu spät sein.»

Und wenn man für die drei Wintertests des Jahrgangs 2017 an die Top-15 virtuelle Punkte verteilt, liegt Viñales (3 Bestzeiten) mit 75 Punkten auf dem 1. Platz. 2. Pedrosa. 3. Dovizioso. 4. Márquez. 5. Lorenzo.

Nach den drei MotoGP-Wintertests in Sepang (30.1. bis 1.2.), Phillip Island (17. bis 19.2.) und Losail (10. bis 12.3.) haben sich die wahren Titelanwärter schon klar herauskristallisiert. (Den Valencia-Test im November haben wir nicht berücksichtgt, weil dort teilweise noch mit 2016-Maerial gefahren wurde).

SPEEDWEEK.com hat eine interessante Kalkulation gemacht und für die 2017-Tests imaginäre Punkte verteilt. Das Ergebnis ist recht vielsagend, auch wenn natürlich noch viel probiert wurde und die wahren Kräfteverhältnisse erst beim Saisonauftakt am 26. März in Katar zum Vorschein kommen.

Übrigens: Ducati-Testfahrer Casey Stoner (Platz 8 in Sepang) haben wir aus der Wertung genommen, weil er nur einmal an einem Wintertest teilnahm, die Stammfahrer rückten nach.

Enttäuschend: Jack Miller zeigt sich mit der Marc VDS Honda auch zu Beginn seiner dritten MotoGP-Saison nicht spürbar verbessert, obwohl er diesmal nicht verletzt war, sein Assen-Sieg im Regen droht langsam zu verblassen.

Erstaunlich: Maverick Viñales, 2016 WM-Vierter und Silverstone-Sieger auf der Suzuki GSX-RR, hat nach drei Tests eine weisse Weste – drei Tests, dreimal Gesamtbester, 75 Punkte.

Rossi macht sich berechtigte Sorgen, seine Beständigkeit lässt zu wünschen übrig, auch Marc Márquez offenbarte zumindest n Katar deutliche Schwächen – drei Stürze am Sonntag!

Bisher nicht gerade vielversprechend fällt die Beurteilung von Octo-Pramac-Pilot Danilo Petrucci mit der 2017-Ducati aus. Er hat als WM-Neunter von 2015 schon im Vorjahr enttäuscht, er konnte aber immerhin seinen Teamkollegen Scott Redding in Schach halten. Das gelingt dem freundlichen Römer bisher in diesem Jahr selten. «Petrux» hat sich aber in Katar auf Wunsch von Ducati viel um die Rennabstimmung für die 2017-Desmosedici gekümmert, um Dovizioso und Lorenzo diesbezüglich entlasten zu können.

Die MotoGP-Testergebnisse liefern einige wertvolle Anhaltspunkte, aber die wahren Kräfteverhältnisse werden wir erst am Sonntag, 26. März, beim ersten WM-Stelldichein erleben.

Bisher wurde viel probiert, weiche Reifen, harte Reifen, wenig oder viel Tankinhalt, «time attack» über eine schnelle Runde, Long-runs – die Fahrer waren mit unterschiedlichen Konzepten und Ideen unterwegs.

Aller Anfang ist schwer: Das Red Bull-KTM steht bei den virtuellen Punkten als Habenichts da.

Übrigens: In Australien fehlte Tito Rabat wegen seiner Verletzung, in Katar liess sich Héctor Barberá wegen seiner Schlüsselbeinoperation entschuldigen.

Der virtuelle Punktestand nach den drei 2017-MotoGP-Tests:

1. Viñales, Yamaha, 75 Punkte (25+25+25)
2. Pedrosa,Honda, 43 (11+16+16)
3. Dovizioso, Ducati, 42 (13+9+20)
4. Márquez, Honda, 41 (16+20+5)
5. Lorenzo, Ducati, 28 (7+8+13)
6. Iannone, Suzuki, 26 (20+3+3)
7. Crutchlow, Honda, 26 (8+11+7)
8. Bautista, Ducati, 25 (9+5+11)
9. Rossi, Yamaha, 24 (10+4+10)
10. Folger, Yamaha, 23 (2+13+8)
11. Aleix Espargaró, Aprilia, 16 (4+6+4)
12. Rins, Suzuki, 16
13. Zarco, Yamaha, 13
14. Redding, Ducati, 9
15. Miller, Honda, 7
16. Petrucci, Ducati, 5
17. Abraham, Ducati, 2
18. Barberá, Ducati, 1

Die kombinierte Zeitenliste aller 3 Testtage in Katar:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330
2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469
4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519
5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714
6. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732
7. Scott Redding, Ducati, 1:54,750
8. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807
9. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821
10. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900
11. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990
12. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121
13. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284
14. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333
15. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362
16. Jack Miller, Honda, 1:55,455
17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539
18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556
19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167
20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294
21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351
22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471
23. Mika Kallio, KTM, 1:57,632

Gesamtwertung MotoGP-Test Phillip Island nach 3 Tagen

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:28,549 min
2. Marc Márquez, Honda, 1:28,843
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:29,033?
4. Jonas Folger, Yamaha, 1:29,042
5. Cal Crutchlow, Honda, 1:29,101
6. Alex Rins, Suzuki, 1:29,103
7. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:29,248
8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:29,342
9. Jack Miller, Honda, 1:29,358
10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:29,361
11. Álvaro Bautista, Ducati, 1:29,411
12. Valentino Rossi, Yamaha, 1:29,470
13. Andrea Iannone, Suzuki, 1:29,547
14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:29,615
15. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,670
16. Héctor Barberá, Ducati, 1:29,791
17. Pol Espargaró, KTM, 1:29,857
18. Loris Baz, Ducati, 1:29,977?
19. Bradley Smith, KTM, 1:29,978
20. Scott Redding, Ducati, 1:30,005?
21. Karel Abraham, Ducati, 1:30,142
22. Sam Lowes, Aprilia, 1:30,200

Gesamtwertung MotoGP-Test Sepang nach 3 Tagen:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:59,368 min
2. Andrea Iannone, Suzuki, 1:59,452
3. Marc Márquez, Honda, 1:59,506
4. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:59,553
5. Dani Pedrosa, Honda, 1:59,578
6. Valentino Rossi, Yamaha, 1:59,589
7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:59,628
8. Casey Stoner, Ducati, 1:59,639
9. Cal Crutchlow, Honda, 1:59,728
10. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:59,766
11. Johann Zarco, Yamaha, 1:59,772
12. Alex Rins, Suzuki, 2:00,057
13. Aleix Espargaró, Aprilia, 2:00,108
14. Danilo Petrucci, Ducati, 2:00,310
15. Jonas Folger, Yamaha, 2:00,312
16. Héctor Barberá, Ducati, 2:00,352
17. Jack Miller, Honda, 2:00,439
18. Karel Abraham, Ducati, 2:00,445
19. Scott Redding, Ducati, 2:00,645
20. Loris Baz, Ducati, 2:00,873
21. Pol Espargaró, KTM, 2:01,338
22. Bradley Smith, KTM, 2:01,338
23. Sam Lowes, Aprilia, 2:01,341
24. Michele Pirro, Ducati, 2:01,382
25. Katsuyuki Nakasuga, Yamaha, 2:01,658
26. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:01,812
27. Kouta Nozane, Yamaha, 2:02,187
28. Tito Rabat, Honda, 2:02,189

Die MotoGP-Teams 2017

04 Andrea Dovizioso (Ducati), Ducati Team
05 Johann Zarco (Yamaha), Monster Yamaha Tech 3
08 Héctor Barbera (Ducati), Reale Seguros Avintia Racing
09 Danilo Petrucci (Ducati, Octo Pramac Yakhnich
17 Karel Abraham (Ducati), Pull & Bear Aspar Team
19 Álvaró Bautista (Ducati), Pull & Bear Aspar Team
22 Sam Lowes (Aprilia), Aprilia Racing Team Gresini
25 Maverick Viñales (Yamaha), Movistar Yamaha MotoGP
26 Dani Pedrosa (Honda), Repsol Honda Team
29 Andrea Iannone (Suzuki), Movistar Yamaha MotoGP
35 Cal Crutchlow (Honda), LCR Honda
38 Bradley Smith (KTM), Red Bull KTM Factory Racing
41 Aleix Espargaró (Aprilia), Aprilia Racing Team Gresini
42 Alex Rins (Suzuki), Movistar Yamaha MotoGP
43 Jack Miller (Honda), Marc VDS Racing Team
44 Pol Espargaró (KTM), Red Bull KTM Factory Racing
45 Scott Redding (Ducati), Octo Pramac Yakhnich
46 Valentino Rossi (Yamaha), Movistar Yamaha MotoGP
53 Tito Rabat (Honda), Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
76 Loris Baz (Ducati), Reale Seguros Avintia Racing
93 Marc Márquez (Honda), Repsol Honda Team
94 Jonas Folger (Yamaha), Monster Yamaha Tech 3
99 Jorge Lorenzo (Ducati), Ducati Team

Der MotoGP-GP-Kalender 2017

26. März: Doha/Q
09. April: Las Termas/RA
23. Austin/USA
07. Mai: Jerez/E
21. Mai. Le Mans/F
04. Juni: Mugello/I
11. Juni: Barcelona/E
25. Juni: Assen/NL
02. Juli: Sachsenring/D
06. August: Brünn/CZ
13. August: Red Bull Ring/A
27. August: Silverstone/GB
10. September: Misano/I
24. September: Aragón/E
15. Oktober: Motegi/J
22. Oktober: Phillip Island/AUS
29. Oktober: Sepang/MAL
12. November: Valencia/E

Der Superbike-WM-Kalender 2017

25./26. Februar: Phillip Island/Australien
11./12. März: Buriram/Thailand
01./02. April: MotorLand Aragón/Spanien
29./30. April: Assen/Niederlande
13./14. Mai: Imola/Italien
27./28. Mai: Donington/Großbritannien
17./18. Juni: Misano/Italien
08./09. Juli: Laguna Seca/USA
19./20. August: EuroSpeedway Lausitz/Deutschland
16./17. September: Portimao/Portugal
31. September/01. Oktober: Magny Cours
21./22. Oktober: Jerez/Spanien
03./04. November: Losail Circuit/Katar

Nützliche Informationen zum Katar-GP am 26. März: Mit dem gewohnten dreitägigen GP-Zeitplan müsste in Katar an den Trainingstagen bis weit nach Mitternacht gefahren werden, das wurde in den ersten Jahren des Nacht-GP so gehandhabt, es wurde dann aber zu kühl, die Luftfeuchtigkeit stieg, das machte die letzten Stunden für die Abstimmungsarbeiten wertlos. Daher wird nun bei Flutlicht immer schon ab Donnerstag trainiert.

Bereits zum zehnten Mal wird in diesem Jahr der «Grand Prix of Qatar» unter Flutlicht ausgetragen. Das gigantische Beleuchtungsprojekt für die 5,380 km lange Strecke wurde für das Rennwochenende im Jahr 2008 realisiert. Ein Jahr zuvor fand erstmals der Saisonauftakt auf der Piste im Golf-Emirat statt.

Insgesamt gastiert die MotoGP-WM zum 14. Mal in Losail.

Beim Saisonauftakt von 23. bis 26. März 2017 wird am Donnerstag von 15 bis 22.35 Uhr Ortszeit trainiert (MEZ: 13 bis 20.35 Uhr), am Freitag von 15 Uhr Ortszeit bis 21.40 Uhr (MEZ: 13 bis 19.40 Uhr) und am Samstag von 15 Uhr Ortszeit bis 21.15 Uhr (MEZ: 13 Uhr bis 19.15 Uhr.

Am Sonntag (26. März) wird in Europa auf die Sommerzeit umgestellt, die Warm-ups finden dann von 15.50 Uhr bis 17.20 Uhr statt (14.50 bis 16.20 Uhr).

Die Rennbeginnzeiten in Katar, 26. März 2017:

18.00 Uhr (MEZ 17.00 Uhr) Moto3-Rennen (18 Runden)
19.20 Uhr: (MEZ 18.20 Uhr) Moto2-Rennen (20 Runden)
21.00 Uhr: (MEZ 20.00 Uhr) MotoGP-Rennen (22 Runden)

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