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Marco Melandris Ducati: Entweder Geißbock oder lahm

Von Gordon Ritchie
Marco Melandri ist unzufrieden

Marco Melandri ist unzufrieden

Über eine Sekunde Rückstand am ersten Superbike-Testtag in Portimao sorgten im Ducati-Werksteam für nachdenkliche Gesichter. Marco Melandri kritisiert: «Wir sind mit der Entwicklung spät dran.»

Platz 4 hinter den Kawasaki-Werksfahrern Jonathan Rea und Tom Sykes sowie Yamaha-Ass Michael van der Mark am ersten Testtag in Portugal kann sich sehen lassen, aber 1,220 sec Rückstand bedeuten für Ducati jede Menge Arbeit.

«Für uns geht es um die Fahrbarkeit des Motors, um Stabilität und Grip, aber wir tun uns sehr schwer», räumte Marco Melandri im Gespräch mit SPEEDWEEK.com ein. «Bis zu niedrigen 1:43er-Zeiten tun wir uns leicht, ab dann nimmt die Fehlerrate massiv zu.»

1:43 min ist zu wenig, um mit Weltmeister Johnny Rea mitzuhalten: Der Nordire fuhr auf Rennreifen am Sonntag 1:41,475 min!

Melandri hat die gleichen Sorgen wie 2017, dass das Hinterrad seiner 1199 Panigale R ständig springt. «Hinzu kommt der Wind», klagte der Mann aus Ravenna. «Wir haben viel mit der Wheelie-Kontrolle probiert. Dadurch wurde das Heck stabiler, wir haben aber viel an Speed eingebüßt, weil wir deutlich Motorleistung wegnehmen mussten.»

Melandri fuhr 0,258 sec schneller als Teamkollege Chaz Davies, der sich von einer Knieverletzung erholt. Youngster Michael Rinaldi, 2018 als dritter Ducati-Werksfahrer bei allen Europa-Rennen dabei, verlor 0,6 sec. «Für mich macht es keinen Unterschied, dass wir jetzt zu dritt sind», erzählte Melandri. «Das wirkt sich auch nicht auf die Entwicklung aus. Wir sind so oder so spät dran.»

Zeiten Portimão-Test, 28. Januar:
Pos Name (Motorrad) Serie Zeit
1 J. Rea (Kawasaki) SBK 1:41.475 min
2 T. Sykes (Kawasaki) SBK + 0,477 sec
3 M. van der Mark (Yamaha) SBK + 0,743
4 M. Melandri (Ducati) SBK + 1,220
5 A. Lowes (Yamaha) SBK + 1,347
6 L. Camier (Honda) SBK + 1,469
7 E. Laverty (Aprilia) SBK + 1,478
8 C. Davies (Ducati) SBK + 1,491
9 T. Razgatlioglu (Kawasaki) SBK + 1,516
10 M. Rinaldi (Ducati) SBK + 1,854
11 J. Fores (Ducati) SBK + 2,001
12 L. Baz (BMW) SBK + 2,006
13 J. Torres (Mv Agusta) SBK + 2,195
14 L. Savadori (Aprilia) SBK + 2,503
15 J. Gagne (Honda) SBK + 2,577
16 R. De Rosa (Mv Agusta) SSP + 3,957
17 A. Delbianco (BMW) STK + 4,196
18 K. Sofuoglu (Kawasaki) SSP + 4,265
19 O. Jezek (Yamaha) SBK + 4,354
20 A. Badovini (Mv Agusta) SSP + 4,650
21 N. Tuuli (Honda) SSP + 4,948
22 O. Plassen (Ducati) STK + 5,213
23 H. Okubo (Kawasaki) SSP + 5,278
24 P. Jacobsen (Honda) SBK + 5,364
25 A. Irwin (Honda) SSP + 5,670

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