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Formel 1: Weltmeister im Gefängnis
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Vom 7. bis 9. Februar 2025 öffnet die Motorrad Messe Leipzig ihre Pforten)
© Thorsten Horn

«Vorsaison-Test» bei der Motorrad Messe Leipzig

Im Februar 2025 verkürzt die Motorrad Messe Leipzig die Wartezeit auf die neue Biker-Saison und wirkt unterstützend auf anstehende Kaufentscheidungen. An drei Messetagen wird ein buntes Programm geboten.
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KTM braucht dringend zusätzliches Geld)
© KTM

Kapitalspritze für KTM: Diese Investoren stehen parat

Stefan Pierer und Mitstreiter sind mit Hilfe der Citibank auf der Suche nach möglichen Investoren für die Pierer Mobility mit der KTM AG. Drei mögliche Kapitalgeber sind mittlerweile namentlich bekannt.
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Helmut Dähne)
© CSM

Helmut Dähne mit neuem Multimedia-Vortrag

Nach seinen fulminanten Auftritten im Frühjahr 2024 kehrt Helmut Dähne zum Saisonstart am Samstag, 15. März 2025 zurück ins Classic Superbikes Museum im Gifhorner Glockenpalast.
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Investoren sollen KTM retten)
© KTM

KTM: Verspäteter Dezember-Lohn, weniger Kündigungen

Die Gläubigerversammlung von KTM am 20. Dezember brachte neue Investoren für den Motorradhersteller ins Spiel, die die Fortführung sichern sollen. Ob dies noch unter der Führung von Stefan Pierer passiert, ist fraglich.
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KTM konnte 2024 elf Weltmeistertitel gewinnen)
© KTM, Future7Media

KTM: Sportlich war es ein erfolgreiches Jahr

2024 war für KTM ein Jahr mit vielen unternehmerischen Herausforderungen. Sportlich lief es hingegen gut und es konnten über alle Disziplinen hinweg elf Weltmeistertitel gewonnen werden.
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Am Freitag vor dem Gericht in Ried im Innkreis)
© Bernhard Höhne

Gerichtstermin für die KTM AG: Positive Nachrichten

Vor dem Gericht in Ried im Innkreis wurde am Freitag, 20. Dezember, die Fortführung des Unternehmens KTM AG bestätigt, es soll eventuell sogar weniger Kündigungen als geplant geben.
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KTM-Werk Mattighofen, 19. Dezember: Auf dem Parklplatz stehen doch etliche Autos der Mitarbeiter, die zur Arbeit gekommen sind)
© BMH-Images

KTM-Stammsitz Mattighofen: Noch sind die Lichter an

Der österreichische Motorradhersteller KTM muss saniert werden, seit dieser Woche steht in Mattighofen vorzeitig die Produktion still. Ob sie jemals wieder anläuft, bleibt unklar. Ein Besuch vor Ort.
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Heinz Kinigadner glaubt fest an den Fortbestand von KTM)
© KTM

Heinz Kinigadner (64): «KTM wird weiter bestehen»

KTM-Berater Heinz Kinigadner ist guter Dinge, was die Neuaufstellung des Unternehmens betrifft. Der Tiroler spricht über Firmen-Patron Stefan Pierer in den höchsten Tönen und glaubt weiter fest an einen Fortbestand.
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Rechtzeitig vor Weihnachten erschienen: Der Bildband «Motorsport in Deutschland»)
© Thorsten Horn

Neues Buch für Fans des deutschen Motorsports

«Motorsport in Deutschland» heißt ein neues Buch, in dem auf 130 Jahre Profi- und Amateur-Motorsport zurückgeblickt wird. Der Bildband gibt Einblicke in die verschiedensten Rennserien – von Formel 1 bis Motocross.
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Prorottyp der Triumph Srambler 900: Bekannter Motor im verbesserten Fahrwerk)
© BMH-Images

Triumph Scrambler 900: Modernisiertes Fahrwerk

Prototypen lassen den Schluss zu, dass Triumph zwar die Fahrwerke der Retro-Baureihe modernisiert, sich aber hütet, das erfolgreiche Design und die geschätzten Zweizylinder-Motoren radikal zu ändern
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Viele KTM-Händler haben den Schauraum voll)
© KTM

130.000 KTM auf Lager – was geschieht mit ihnen?

Durch Überproduktion und Absatzeinbruch hat sich bei KTM ein Lagerbestand von 130.000 Maschinen angesammelt, die teilweise noch nach Abgasnorm Euro5 produziert wurden – doch ab 2025 gilt Euro5+. Was nun?
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Es ist keine Rettung der Vöcklabrucker Metallgießerei geplant)
© Vöcklabrucker Metallgießerei

Vöcklabrucker Metallgießerei: Opfer der KTM-Sanierung

Am Freitag, 13. Dezember 2024, hat die Vöcklabrucker Metallgießerei Konkurs beantragt, sie gehört zu 100 Prozent der KTM Components GmbH. Ist das der erste fallende Dominostein im KTM-Firmengeflecht?
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Harley-Davidson: Die Umkurvung der EU-Gegenzölle hat nicht geklappt)
© Harley-Davidson

Harley: EU-Zölle trotz Produktion in Thailand

Als die EU als Reaktion auf US-Importzölle auf Stahl und Aluminium Gegenzölle auf amerikanische Motorräder einführte, verlagerte Harley die Produktion teilweise nach Thailand. Unnütz, wie sich zeigt
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Triumph Bonneville Bobber TFC: Getunt in der werkseigenen Custom-Abteilung)
© Triumph

Triumph Bobber TFC: Auch Bobber brauchen Liebe

Triumph lässt einer auf 750 Stück limitierten Sonderserie der Bonneville TFC besondere Zuwendung angedeihen, mit Stummellenker, Akrapivic-Tüten, Öhlins-Fahrwerk und Brembo-Radialbremszangen
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KTM 1390 Super Adventure: Um die 173 PS Offroad von der Leine zu lassen, braucht es übersichtliches Gelände - und einen guten Fahrer)
© KTM

KTM 1390 Super Adventure R: Die steilsten Hänge

KTM befindet sich bekanntlich in finanziellen Schwierigkeiten, doch das Tagesgeschäft geht weiter, mit der Vorstellung der 1390 Adventure R: V2-Motor mit 173 PS im Offroad-Fahrwerk.
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Das neue Buch von Derek Warwick)
© Evro

Derek Warwick: Mitreissendes Buch vom Vollblut-Racer

​Grossbritannien hat zahlreiche fabelhafte Rennfahrer hervorgebracht, viele von ihnen wurden in der Formel 1 unter Wert geschlagen. Dazu gehört Derek Warwick – ein knallharter Racer, vom Leben gestählt.

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Thema der Woche

Zeitenwende: KTM wird nie mehr die gleiche Firma sein

Von Ivo Schützbach
Beim österreichischen Motorradhersteller KTM muss viel geändert werden, um das Fortbestehen der Firma sichern zu können. Dafür sind schmerzhafte Einschnitte und Hilfe von außen nötig.
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