Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

DTM Nürburgring: Die Brennpunkte des Rennens

Von Andreas Reiners
Jamie Green dreht Gary Paffett

Jamie Green dreht Gary Paffett

Das 14. DTM-Saisonrennen auf dem Nürburgring bot eine Menge Action und Unterhaltung. Wir haben die Brennpunkte des Rennens.

Bereits nach dem Start in Kurve eins hatte es gekracht: Paul di Resta hatte Timo Glock gedreht. Der Schotte verteidigte sich: «Timo Scheider war am Start innen und fuhr ziemlich weit, deshalb konnte ich nicht einlenken. Dann hatte er blockierende Räder und ist geradeaus gefahren. Dabei hat er mich getroffen. Auf der anderen Seite war Timo Glock, es gab also keinen Platz zum Ausweichen. Drei in einer Kurve geht eben nicht - das war ziemlich unglücklich.» Die Rennleitung sah das genauso: No further Action.

Maximilian Götz vs. Antonio Felix da Costa: Im hinteren Feld ging es zwischen Antonio Felix da Costa, Maximilian Götz und Mike Rockenfeller hoch her. Da fiel per Funk dann auch öfter mal das Wort «Idiot». Bei einer Kollision zwischen Felix da Costa und Götz wurde der Portugiese wegen Abdrängens verwarnt. Seine dritte in dieser Saison, damit wird er im ersten Rennen in Budapest um fünf Startplätze zurückversetzt.

Götz wiederum erhielt, wiederum für ein Abdrängen des Portugiesen, ebenfalls eine Verwarnung. Für das Abdrängen von Rockenfeller gab es schließlich für ihn eine Fünf-Sekunden-Pitstop-Penalty.

Miguel Molina vs. Felix da Costa: Der Spanier schob den BMW-Piloten an und drehte ihn anschließend. Molina erhielt nach dem Rennen eine 30-Sekunden-Ersatzstrafe und verlor so einen Punkt, den er als Zehnter ursprünglich eingefahren hatte.

Augusto Farfus: Der Brasilianer hatte Pech. Er lag auf Kurs in die Punkte, womöglich sogar auf das Podium. Doch dann machte ihm eine unsichere Freigabe beim Boxenstopp einen Strich durch die Rechnung: Er bekam eine Zehn-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe. Die war höher für ein einfaches Unsafe Release, da eine Gefährdung von Personen vorlag. Auch Felix Rosenqvist bekam für ein Unsafe Release eine Strafe, allerdings «nur» eine Durchfahrtsstrafe. Bei ihm kam es nur zur Kollision mit Martin Tomczyk.

Mattias Ekström vs. Bruno Spengler: Der Schwede wollte etwas rustikal an dem Kanadier vorbei. Die Rennleitung machte kurzen Prozess: Platztausch. Ekström war es egal, wenig später schnappte er sich den Ex-Meister auf legale Art und Weise.

Jamie Green vs. Gary Paffett: Green hat sich selbst aus dem Titelrennen katapultiert. Nach seinem Boxenstopp ging er etwas zu optimistisch in den Zweikampf mit seinem Landsmann von Mercedes. Der drehte sich, Green bekam eine Durchfahrtsstrafe aufgebrummt und ging leer aus. «Ich lag auf Kurs zu Platz vier oder fünf. Dann kam Jamie Green leider aus der Box und griff mich von zu weit hinten an. Das kann in dieser Kurve nie gutgehen», sagte Paffett.

Alle Highlights des Rennens haben wir ebenfalls im Video:

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 23.12., 00:00, Eurosport 2
    Motorsport: 24-Stunden-Rennen von Le Mans
  • Mo. 23.12., 01:30, Hamburg 1
    car port
  • Mo. 23.12., 01:45, Motorvision TV
    Car History
  • Mo. 23.12., 03:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Mo. 23.12., 04:50, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Mo. 23.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mo. 23.12., 05:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 23.12., 05:45, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Mo. 23.12., 06:00, Motorvision TV
    Australian Motocross Championship
  • Mo. 23.12., 08:45, Motorvision TV
    Car History
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2212212015 | 5