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Aprilia in der MotoGP: Neues Design vorgestellt

Von Oliver Feldtweg
Alvaro Bautista und Marco Melandri auf der Aprilia RS-GP

Alvaro Bautista und Marco Melandri auf der Aprilia RS-GP

Das MotoGP-Werksteam von Aprilia fährt momentan mit Alvaro Bautista und Marco Melandri noch hinterher. Aber es wird laufend weiterentwickelt.

Heute um ?13 Uhr wurde das MotoGP-Werksteam von Aprilia im Studio 6 bei Sky Italia in der Via Luigi Russolo 4 in Mailand vorgestellt.

Mit den Piloten Alvaro Bautista und Marco Melandri war das Gresini Aprilia Racing Team beim zweiten Sepang-Test nur auf den Plätzen 19 und 27 gelandet.

Erstmals seit 2004 tritt Aprilia in diesem Jahr wieder als offizielles Werksteam in der Königsklasse an. Von 2002 bis 2004 waren die Italiener mit einer 990-ccm-Dreizylinder-Maschine namens Cube gefahren.

Die neue RS-GP stellt ein Übergangsmodell zwischen der Claiming-Rule-Maschine ART (steht für Aprilia Racing Technology) und der reinrassigen Werksmaschine dar, die entweder dieses Jahr im letzten Saisondrittel oder 2016 startklar sein soll.

Aprilia setzt einen neuen Motor mit pneumatischem Ventiltrieb ein, dazu wird mit der eigenen APX-Software gearbeitet, das ganze Paket ist aber noch nicht konkurrenzfähig. «Wir werden kontinuierlich weiterentwickeln», sagt Renndirektor Romano Albesiano.

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