Buriram: Ducati-Star Bautista zerstört Pole-Rekord!
Alvaro Bautista droht auch in Buriram zu dominieren
Alvaro Bautista droht auch in Buriram zu dominieren
Die neu gestaltete Superpole, bei dem es sich in Wirklichkeit um ein 25-minütiges Qualifying handelt, war auf dem Chang International Circuit in Buriram unterhaltsam. Beinahe mit jeder Zieldurchfahrt änderten sich die Positionen, an der Spitze tummelten sich in den ersten 10 Minuten mehrere Piloten.
Gut dabei: Sandro Cortese! Der Superbike-Rookie führte die Zeitenliste bei noch 16 Minuten in 1:33,114 min zeitweise an, ehe Álvaro Bautista eine erstaunliche Rundenzeit von 1:32,631 min vorlegte und damit die Führung übernahm. Damit war der Ducati-Pilot bereits schneller als der Pole-Rekord von Jonathan Rea aus 2018 in 1:32,814 min – und das auf Rennreifen!
Während Bautista mit 0,267 sec Vorsprung vorerst souverän vorne lag, ging es auf den weiteren Positionen weiter drunter und drüber. Bei noch zehn Minuten war Alex Lowes (Yamaha) der erste Bautista-Verfolger, dann Marco Melandri (Yamaha), Jonathan Rea (Kawasaki), Sandro Cortese (Yamaha), Eugene Laverty (Ducati), Leon Haslam (Kawasaki), Michael van der Mark (Yamaha), Leon Camier (Honda) und Markus Reiterberger (BMW).
Nicht in den Top-10: Ducati-Werkspilot Chaz Davies (11.) und BMW-Star Tom Sykes (12.)!
Erst in den letzten fünf Minuten kam der klebrige Qualifyer-Reifen zum Einsatz. Den Anfang machte Kawasaki-Werkspilot Leon Haslam, der sich in 1:32,863 min auf Platz 2 nach vorne schob. Eugene Laverty freundet sich immer besser mit der Ducati V4R und verbesserte sich auf die fünfte Position.
An der Spitze sorgte aber Bautista für klare Verhältnisse. Mit vier Sektorbestzeiten brannte der ehemalige MotoGP-Pilot eine Fabelzeit von 1:31,912 min in den Asphalt!Für den Rest des Feldes konnte es nur noch maximal um Startplatz 2 hinter Bautista gehen.
Und den sicherte sich Rea, der in 1:32,341 min aber bedenkliche 0,429 sec auf den Spanier einbüßte. Die erste Startreihe komplettiert Lowes.
Eine starke Superpole fuhr Sandro Cortese auf Startplatz 4 in Reihe 2. Neben dem Deutschen nehmen die Briten Leon Haslam (Kawasaki) und Tom Sykes (BMW) Aufstellung.
Die Top-10 kompettieren Eugene Laverty (Ducati),C haz Davies (Ducati) und Michael van der Mark (Yamaha).
Eine solide Superpole absolvierte Markus Reiterberger, der mit der neuen BMW S1000RR als Elfter nur knapp den Sprung unter die besten zehn verpasste.
Die beste Honda stellte Leon Camier auf Startplatz 12.
