Wie Kimi Räikkönen: Alfa Romeo in der Racing-Edition

Fahren wie Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi – jedenfalls, was die Marke und die Farben angeht. Der italienische Autohersteller Alfa Romeo hat vor der offiziellen Präsentation im Rahmen des Genfer Autosalons Bilder und Informationen zu zwei Sondermodellen veröffentlicht. Die «Alfa Romeo Racing»-Edition der beiden Fahrzeuge Giulia und Stelvio QV erhalten rotweisse Farben, wie aus der Formel 1 beim Alfa Romeo-Sauber C38.

Die Extras sind zahlreich: Polierte Aluminium-Felgen in den Grössen 19 und 20 Zoll, neckisch-rote Bremssättel an den Keramik/Karbon-Scheiben, eine Titan-Sportauspuffanlage von Akropovic, eine Sound-Anlage von Harman Kardon, Sparco-Sitze, hübsches Lenkrad und viele weitere Accessoires wie ein Dach im Karbon-Look oder andere Zusatzteile in Karbon. Die beiden Quadrifoglio-Modelle Giulia und Stelvio werden von einem 2,9-Liter-V6-Doppelturbomotor angetrieben, ob der neue Auspuff mehr Leistung bringt, wird von den Italienern nicht verraten. Offiziell präsentiert werden die Autos am 5. März in Genf.

Hübsche Details: Das Kleeblatt («Quadrifoglio») an der Seite, oberhalb der Vorderräder, der Schriftzug «Alfa Romeo Racing» am unteren Rand, dazu das grosse Alfa Romeo-Zeichen am Dach.

Wir erzählen gerne wieder einmal, wie die verschiedenen Embleme zustande gekommen sind. Das Kleeblatt («Quadrifoglio») wurde 1923 von den Alfa-Mechanikern als Glücksbringer auf die Rennwagen gepinselt und hat bis heute seine Symbolkraft behalten.

Alfa steht seit 1910 als Abkürzung für «Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili» (also Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik), Romeo kam im Dezember 1915 hinzu, als die Rüstungsgesellschaft von Nicola Romeo das Sagen in der jungen Firma übernahm.

Als Markenzeichen ist seit gut hundert Jahren unverändert: In der linken Seite ein rotes Kreuz auf weissem Grund (die Farben der Stadt Mailand), beim F1-Modell sind die Farben umgedreht worden, rechts eine Schlange mit Drachenkopf und Krone (im Original ist das Tierchen grün), mit den Worten Alfa Romeo auf blauem Grund, auch diese Farbe ist Teil des Mailänder Stadtwappens – das auf dem Boden der Mailänder Einkaufspassage Galleria Vittorio Emanuele II sehr schön zu sehen ist.

Die Schlange mit einem Kind im Mund geht auf eine Legende aus den Kreuzzügen zurück, als ein Mitglied der Mailänder Familie Visconti bei Rom einen Sarazenenfürsten tötete und dessen Wappenschild an sich nahm. Auf das Schild war angeblich eine Schlange mit Kind im Mund gemalt.

Barcelona, 5. Tag, 16.00 Uhr

1. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,715 (83) C3
2. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:17,925 (25) C3
3. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,139 (61) C3
4. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,589 (76 Runden) C4
5. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,651 (29) C3
6. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,888 (95) C3
7. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:19,662 (83) C4
8. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,689 (64) C3
9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,332 (83) C2
10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,348 (80) C3
11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:22,410 (26) C2
12. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:22,306 (71) C3

Barcelona-Test: Die Zeiten der ersten Woche

1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (Donnerstag), C5*
2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (Donnerstag), C5
3. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 (Mittwoch), C5
4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (Mittwoch), C5
5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (Donnerstag), C5
6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (Donnerstag), C5
7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (Donnerstag), C4
8. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (Donnerstag), C3
9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 (Montag), C3
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (Donnerstag), C4
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (Donnerstag), C3
12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (Montag), C4
13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (Donnerstag), C3
14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (Donnerstag), C3
15. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (Donnerstag), C3
16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (Mittwoch), C3
17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (Mittwoch), C4
18. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (Donnerstag), C2
19. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (Montag), C3
20. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (Donnerstag), C3
21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (Donnerstag), C2
*Reifenmischungen: C1 die härteste, C5 die weichste
Abstände zwischen den Mischungen gemäss Pirelli: C1 zu C2 0,9 Sekunden, C2 zu C3 0,7 Sekunden, C3 zu C4 0,6 Sekunden, C4 zu C5 0,6 Sekunden

Laufleistung Woche 1: Runden und Kilometer

Fahrer
1. Lewis Hamilton (Mercedes): 307 Runden/1429 Kilometer
2. Valtteri Bottas (Mercedes): 303/1410
Sebastian Vettel (Ferrari): 303/1410
4. Charles Leclerc (Ferrari): 295/1373
5. Alexander Albon (Toro Rosso): 268/1247
6. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 255/1187
7. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 252/1173
8. Nico Hülkenberg (Renault): 247/1149
9. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 238/1107
10. Max Verstappen (Red Bull Racing): 237/1103
11. Lando Norris (McLaren): 236/1098
12. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 214/996
13. Romain Grosjean (Haas): 198/921
14. Daniel Ricciardo (Renault): 186/865
15. Carlos Sainz (McLaren): 186/865
16. Lance Stroll (Racing Point): 151/702
17. Kevin Magnussen (Haas): 124/577
18. Sergio Pérez (Racing Point): 97/451
19. Pietro Fittipaldi (Haas): 61/283
20. Robert Kubica (Williams): 48/223
21. George Russell (Williams): 40/186

Teams
1. Mercedes: 610/2840
2. Ferrari: 598/2784
3. Alfa Romeo-Sauber: 507/2360
4. Toro Rosso: 482/2244
5. Red Bull Racing: 475/2211
6. McLaren: 445/2071
7. Renault: 433/2016
8. Haas: 383/1783
9. Racing Point: 248/1154
10. Williams: 88/410

Motoren
1. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 1488/6927
2. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 957/4455
3. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 946/4404
4. Renault (Renault, McLaren): 878/4087