Pirelli dankt Alonso und gratuliert Mick Schumacher

Am ersten Bahrain-Testtag mussten sich die Formel-1-Protagonisten stundenlang gedulden, denn das Wetter machte alle Pläne zunichte: Es regnete so richtig, womit in der Wüste natürlich keiner gerechnet hatte. «Die Reifen für die Tests hatte jedes Team vorab aus dem Kontingent der Testreifen für 2019 ausgewählt. Obwohl sich verständlicherweise kein Team für Regenreifen entschieden hatte, war es dennoch an beiden Tagen ein produktiver Test», erklärt Mario Isola rückblickend.

Der Formel-1-Projektleiter der Reifenprofis aus Mailand fasst zufrieden zusammen: «Obwohl wir am ersten Tag infolge des Regens mehrere Stunden verloren haben, gelang es uns letztlich doch, die Arbeit, die wir beim Test in Bahrain mit unseren 2020er-Prototypen leisten mussten, abzuschliessen.»

Das lag nicht zuletzt an der starken Leistung der Piloten, die für Pirelli im Einsatz waren. Neben GP-Veteran Fernando Alonso durften auch McLaren-Neuzugang Carlos Sainz und Daniil Kvyat für die Italiener auf die Piste. Dabei war ein GP-Star ganz besonders hilfreich, wie Isola betont: «Wir danken allen Fahrern, die an unserem Reifentest teilgenommen haben, insbesondere Fernando Alonso, dessen Erfahrung wieder einmal von grossem Nutzen war.»

Und der Champion von 2005 und 2006 war nicht der Einzige, der von Isola gelobt wurde. Mit Blick auf die F1-Testpremiere von Mick Schumacher hielt der Motorsportchef von Pirelli fest: «Wir gratulieren Mick Schumacher herzlich zu seinem Formel-1-Testdebüt. Wie alle anderen sind wir beeindruckt von dem, was er bei seinem ersten Auftritt in der Formel 1 geleistet hat.»

«Wir beginnen nun, die erhobenen Daten genauer zu analysieren, um in den kommenden Tagen und Wochen die weitere Entwicklungsrichtung für die 13-Zoll-Reifen des Jahres 2020 festzulegen. Es wird die letzte Saison mit 13-Zoll Reifen sein», fügt Isola an.

Bahrain-Test, kombinierte Zeitenliste (2. und 3. April)

1. George Russell (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+ 1:29,029 min, C5
2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:29,095, C5
3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:29,319, C3
4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:29,379, C3
5. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:29,795, C3
6. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, Pirelli, 1:29,911, Prototypen
7. Mick Schumacher (D), Ferrari SF90, 1:29,976, C5
8. Mick Schumacher (D), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:29,998, C5
9. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:30,037, C4
10. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:30,049, C5
11. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:30,800, C3
12. Dan Ticktum (GB), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:30,856, C4
13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:30,903, C4
14. Fernando Alonso (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:31,006, Prototypen
15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:31,156, C3
16. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari 1:31,209, C3
17. Jack Aitken (GB), Renault R.S.19, 1:31,500, C4
18. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:31,584, C4
19. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:32,067, C3
20. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW42-Mercedes, 1:32,198, C4
21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:33,290, C3
22. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:33,682, C3

Bahrain-Test, Tag 2 (Mittwoch, 3. April)

1. George Russell (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+ 1:29,029 (101 Runden) C5

2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:29,095 (61) C5
3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:29,319 (103) C3
4. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:29,795 (21) C3
5. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, Pirelli, 1:29,911 (111) Prototypen
6. Mick Schumacher (D), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:29,998 (70) C5

7. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:30,037 (143) C4

8. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:30,049 (35) C5
9. Dan Ticktum (GB), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:30,856 (135) C4
10. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:30,903 (87) C4
11. Fernando Alonso (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:31,006 (69) Prototypen
12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari 1:31,209 (48) C3
13. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault 1:31,303 (72) C2

14. Jack Aitken (GB), Renault R.S.19, 1:31,500 (86) C4
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW42-Mercedes, 1:32,198 (100) C4

Bahrain-Test, Tag 1 (Dienstag, 2. April)

1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:29,379 (62) C3
2. Mick Schumacher (D), Ferrari SF90, 1:29,976 (56) C5
3. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:30,800 (22) C3
4. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:30,982 (42) C3
5. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:31,089 (71) C3
6. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:31,156 (77) C3
7. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:31,584 (45) C4
8. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:31,964 (33) C3
9. Carlos Sainz Jr. (E), McLaren MCL34-Renault, 1:32,059 (32) C2
10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:32,067 (53) C3
11. Fernando Alonso (E), McLaren MCL34-Renault, 1:32,207 (64) Prototypen
12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:32,708 (20) C3
13. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:33,290 (19) C3
14. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:33,653 (45) Prototypen
15. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:33,682 (27) C3
Pirelli-Reifen: C5 als weichste Mischung, C1 als härteste