Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

Kimi Räikkönen (Alfa Romeo): Defekt, Boxenhalt-Chaos

Von Mathias Brunner
Kimi Räikkönen in Silverstone

Kimi Räikkönen in Silverstone

​Auch «Iceman» kann die Fassung verlieren: Nicht nur, dass Kimi Räikkönen im Silverstone-GP Teile des Frontflügels verlor, er wurde auch aus Versehen zur Box gerufen. Was nur war da passiert?

Formel-1-Weltmeister Kimi Räikkönen erlebte einen Grand Prix zum Abgewöhnen. Sein Alfa Romeo war wieder nicht schnell genug, um Punkte zu erringen. Schlimmer noch: Ein Teil des Frontflügels ging kaputt, und Kimi wurde aus Versehen an die Box gerufen, erhielt dann den Befehl, auf der Bahn zu bleiben, aber da war der 21fache GP-Sieger schon in der Boxeneinfahrt. Die Zuschauer durften dann erleben, was passiert, wenn «Iceman» schmilzt – er setzte am Funk eine tüchtige Schimpftirade ab.

Also was war schiefgelaufen, mit dem Flügel und mit diesem Stopp? Der Formel-1-Champion von 2007 sagt: «Das waren zwei verschiedene Situationen. Das mit dem Boxenhalt geschah während der Safety-Car-Phase, da kam der zweite Ruf meiner Mannschaft einfach zu spät, und ich konnte nicht mehr reagieren.»

«Was den Frontflügel angeht, so muss ich ehrlich sagen – wir wissen es noch nicht. Wir wissen, dass er kaputtging, aber wir sind noch immer am Untersuchen, wie es zu diesem Bruch kommen konnte. Und dann können wir sicherstellen, dass sich der Schaden nicht wiederholt. Letztlich hat der Schaden am Frontflügel aber nichts geändert, was die Jagd nach Punkten angeht.»

«Zu Beginn des Rennens dachte ich, dass wir dieses Mal vielleicht ein Wörtchen mitreden können bei der Vergabe der Punkte, aber nach dem Reifenwechsel konnten wir das Tempo der Anderen einfach nicht mehr mitgehen.»

«Es gilt, was ich vergangene Woche gesagt habe: Wir müssen den Wagen besser kennenlernen, um mehr Potenzial zu erschliessen. Ich bleibe davon überzeugt, dass der Wagen stark genug ist, um in die Punkte zu fahren. Aber dazu muss eben alles stimmen.»

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 23.12., 11:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 23.12., 12:35, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mo. 23.12., 15:20, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 16:15, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 17:10, Motorvision TV
    IMSA Sportscar Championship
  • Mo. 23.12., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • Di. 24.12., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Di. 24.12., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Di. 24.12., 03:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Di. 24.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2312054515 | 6